衝突時の車体に発生する衝撃をコントロールし、社内の人への障害を軽減する。 また、歩行者への衝突時には最もダメージを受けやすい頭や顔への衝撃を和らげる為に ぶつかる可能性の高い車両部位を壊れやすい構造にしている。 さらには、衝撃の大きさによって展開出力を変化させるエアバッグシステムが採用されている。
